9月7日上午，绿树掩映的上海西郊宾馆，世界500强和上海本地大企业一时云集，在这个长三角的中心城市，产业对接、投资恳谈依次进行。合肥在寻找跨越的机会。

　　一份热情

　　以务实态度向长三角频频伸手

　　三天的皖沪经济合作交流，省会合肥先声夺人，203个项目、近90亿元的蛋糕靓装出场，寻找婆家。7个特色分明的工业园区依次呈现，期待上海企业。就在同时，上海的其他一些星级宾馆投资说明会接二连三地开。

　　市长吴存荣是最忙碌的人，很多上海企业老板都想亲耳听听一市之长对合肥的介绍，只要时间安排过来，市长一一到场。对接会上，常务副市长王林建忙着向企业推介合肥。

　　几个月前，这样的一幕在杭州举行的浙商大会上常常上演，精明的浙江商人甚至有感而发，颁给合肥浙商最佳投资城市殊荣。热情让成千上万的浙江人在合肥落地生根。

　　一种事实

　　产业承载，合肥是排头兵

　　在上海，联合利华搬迁的故事让很多企业激动不已。生产基地从上海搬到合肥后，成本降低了40%，“这就是利润，就是效益啊！”企业一负责人感叹。

　　随着苏浙沪经济的快速发展，当地企业不得不面临着人力、运输、生产成本增加的压力，特别是劳动力密集的制造业。

　　统计资料显示，浙江的工业用地已接近用完，而按照“十一五”产业发展规划，上海的工业用地缺口达7.4万亩。同样是在长三角，每年的用电高峰季节，拉闸牵动着企业神经。

　　而在合肥，土地价格是浙江上海的零头；在合肥，一个普通工人的工资千元左右；在合肥，年薪四五万就能养一个硕士；合肥电力充裕。

　　形势所迫，上海市急需进行新一轮产业结构调整，浙商资本期待对接转移。合肥是最靠近长三角的省会城市，是长三角产业转移承接的排头兵。皖沪产业对接会，7家合肥工业园区风光无限；浙商大会，合肥受尽宠爱。

　　一次期盼

　　融入长三角，比翼齐飞

　　目前，合肥还在长三角门外，但激情之下，事实已存。

　　在长三角城市群规划专家组成员沈玉芳看来，“长三角扩容或许是长三角突破发展‘瓶颈’的一剂良药。”据其介绍，在建设部牵头的长三角城镇群规划中，目前纳入长三角城镇群规划的城市已达23个。除原先长三角16市外，新增加的城市有浙江的温州，江苏的盐城、连云港，安徽的芜湖、马鞍山、合肥、铜陵。

　　今年3月，建设部派人分别到合肥、马鞍山等市专门为长三角城镇群规划做调研。年底全部完成。

　　今年5月，海关总署正式批准合肥海关加入长三角地区区域通关改革的试点，合肥海关和长三角融为一体。

　　今年10月，合肥新机场掘土动工，合肥与长三角城市比翼齐飞指日可待。

　　明年年底，沪汉蓉高速铁路通车，合肥到南京40多分钟，到上海2个小时，合肥和长三角核心城市将实现来去自由。

　　沈玉芳说，包括合肥在内的这7市纳入长三角城镇群规划，可以在很大程度上拓展长三角的经济活动空间，给长三角产业结构整体升级和腾挪创造更大的空间和周转余地。