昨天上午9时55分，首趟45306次货物列车从合肥西站发出，经新增建的宁西铁路引入线驶入合肥桃花站。这标志着合肥铁路西线进入合肥的运输“瓶颈”就此打破，合肥铁路枢纽开始发挥功能作用，该区间从西安、九江等西线方向进出合肥的运输能力将增加一倍。

　　据上海铁路局合肥枢纽工程建设指挥部常务副指挥彭东晓介绍，有着“接线盒”之称的合肥铁路枢纽，共有合肥至西安线、合武线、合九线、合宁线、淮南线等5条铁路线引入合肥。其中“西线”有三线，即宁西线合肥至西安段、合九线、合武线，均经合肥西站至桃花店区间铁路线引入合肥站。合肥枢纽一期工程是宁西线合肥至西安段的I类变更项目，总投资3.45亿元，其中新增建的二线工程，其起始中心里程全长8.4公里。

　　另外，该区段的“西线”第三条合武线引入线，目前9成以上的路基已完成，计划年底建成通车。